Ishlab chiqaruvchi allaqachon GISni toza zavod muhitida 100% kuchlanishda sinab ko'rdi. Nega bu xavfli sinovni oʻrnatishdan keyin-saytda takrorlashimiz kerak?
Zavod sinovi transport va dala yig'ish bilan bog'liq "So'nggi mil" xatarlarini hisobga olmaydi.
Transport jarohati:Uzoq{0}}qo'pol yo'llarda yuk tashish ichki murvatlarni bo'shatishi yoki suv havzasi izolyatorlarida mikroskopik yoriqlar paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin, bu faqat yuqori elektr kuchlanishida namoyon bo'ladi.
O'rnatishning ifloslanishi:Saytda yig'ish-hatto chodirda ham zavoddagidek toza bo'lmaydi. Bitta odam sochi, asbobdan yasalgan mayda metall bo‘lagi yoki chang zarralari quvvatlangandan so‘ng halokatli nosozlikni keltirib chiqaradigan “vaqtli bomba”ga aylanishi mumkin.
Hukm:Dala sinovi takroriy emas; Bu jo'natish va yig'ish yangi, halokatli kamchiliklarni kiritmaganligini tasdiqlaydi.